Braki kadrowe w logistyce. Dlaczego brakuje pracowników i jak firmy mogą zabezpieczyć sezon?

Braki kadrowe w logistyce stają się jednym z najważniejszych wyzwań dla przedsiębiorstw przygotowujących się do szczytu sprzedażowego. Rosnące zapotrzebowanie na pracowników magazynowych, presja płacowa i ograniczona dostępność kandydatów sprawiają, że firmy muszą szukać nowych sposobów organizacji zatrudnienia. Jak wygląda sytuacja na rynku i co mogą zrobić pracodawcy? O tym mówił Cezary Maciołek, prezes Grupy BISAR, w rozmowie z Szymonem Glonkiem w programie „Obiektywnie o Biznesie” na Forsal.pl.

Spis treści:

1. Braki kadrowe w logistyce nasilają się przed Black Friday i świętami
2. Dlaczego braki kadrowe w logistyce są tak trudne do rozwiązania?
3. Jak ograniczyć braki kadrowe w logistyce przed szczytem sezonu?
4. Migracja zarobkowa a braki kadrowe w logistyce
5. Czy automatyzacja rozwiąże braki kadrowe w logistyce?
6. Braki kadrowe w logistyce wymagają długofalowej strategii
7. Grupa BISAR wspiera przedsiębiorstwa w zabezpieczaniu procesów operacyjnych

Braki kadrowe w logistyce nasilają się przed Black Friday i świętami

Czwarty kwartał to jeden z najbardziej wymagających okresów dla branży logistycznej, magazynowej i e-commerce. Black Friday, Cyber Monday oraz intensywny sezon zakupów świątecznych generują zwiększone wolumeny zamówień, a wraz z nimi zapotrzebowanie na dodatkowych pracowników.

Po spokojniejszym trzecim kwartale przedsiębiorstwa ponownie intensyfikują rekrutacje. Najbardziej poszukiwani są magazynierzy, osoby kompletujące zamówienia, pracownicy sortowni, pakowania oraz obsługi podstawowych procesów logistycznych.

Jak zauważa Cezary Maciołek, prezes Grupy BISAR, konkurencja o dostępnych kandydatów staje się coraz bardziej odczuwalna. W niektórych lokalizacjach oferowane stawki wynagrodzeń zmieniają się praktycznie z tygodnia na tydzień.

Dla pracodawców oznacza to konieczność reagowania nie tylko na wzrost liczby zamówień, ale również na zmieniające się oczekiwania kandydatów.

Problem polega na tym, że nawet atrakcyjne wynagrodzenie nie zawsze gwarantuje znalezienie odpowiedniej liczby pracowników.

Dlaczego braki kadrowe w logistyce są tak trudne do rozwiązania?

Niedobór pracowników magazynowych nie wynika wyłącznie z sezonowości. To problem, na który nakłada się kilka zjawisk o charakterze strukturalnym.

Niedopasowanie pracowników do lokalizacji inwestycji

Zapotrzebowanie na pracowników nie rozkłada się równomiernie w całej Polsce.

Wielkopolska i Dolny Śląsk należą do regionów, w których silna koncentracja zakładów przemysłowych i centrów logistycznych może szczególnie utrudniać rekrutację. Jednocześnie w innych częściach kraju dostępność kandydatów bywa większa.

Nie oznacza to jednak, że osoby poszukujące pracy mogą swobodnie przenosić się między regionami. Koszty zakwaterowania, transportu i życia codziennego stanowią realną barierę.

Dlatego coraz większego znaczenia nabiera nie tylko sama rekrutacja, ale również organizacja dojazdów i warunków mieszkaniowych.

Przykładem praktycznego podejścia jest case study BISAR dotyczące pozyskania 150 pracowników mimo trudnej lokalizacji zakładu.

Sezonowość i konkurencja o tych samych kandydatów

W okresach zwiększonego zapotrzebowania wiele firm jednocześnie poszukuje pracowników o podobnych kompetencjach.

Przedsiębiorstwa konkurują więc nie tylko wynagrodzeniem, ale również dostępnością zmian, lokalizacją, organizacją transportu, jakością wdrożenia i stabilnością warunków współpracy.

W takiej sytuacji tradycyjny model rekrutacji, uruchamianej dopiero w momencie pojawienia się braków personalnych, staje się niewystarczający.

Firmy potrzebują strategii, która pozwoli zwiększać zatrudnienie wraz ze wzrostem wolumenu operacji, bez nadmiernego obciążania stałych zespołów.

Jak ograniczyć braki kadrowe w logistyce przed szczytem sezonu?

Skuteczne zarządzanie zatrudnieniem wymaga dziś połączenia planowania operacyjnego, odpowiedniego modelu współpracy i sprawnego wdrażania pracowników.

1. Prognozuj zapotrzebowanie na pracowników

Pierwszym krokiem powinna być analiza planowanych wolumenów, wydajności stanowisk, liczby zmian i przewidywanych absencji.

Warto określić, ilu pracowników będzie potrzebnych w okresach standardowego obciążenia, a ilu w czasie największych wzrostów zamówień.

Pozwala to zidentyfikować potencjalne luki kadrowe i odpowiednio wcześnie uruchomić rekrutację.

Więcej o planowaniu zatrudnienia w okresach wzmożonego zapotrzebowania piszemy w artykule Rekrutacja pracowników sezonowych na Q4: kiedy zacząć i jak przygotować firmę?

2. Wykorzystuj pracę tymczasową do obsługi sezonowych wzrostów

Nie każde zwiększenie liczby zamówień uzasadnia rozbudowę stałego zatrudnienia.

W przypadku sezonowych pików sprzedażowych rozwiązaniem może być praca tymczasowa, która pozwala dostosowywać liczbę pracowników do aktualnych potrzeb przedsiębiorstwa.

To szczególnie ważne w logistyce magazynowej, gdzie zapotrzebowanie na personel może znacząco zmieniać się w poszczególnych miesiącach.

Odpowiednio przygotowany model zatrudnienia umożliwia firmie zachowanie elastyczności, przy jednoczesnym ograniczaniu ryzyka przeciążenia stałych pracowników.

3. Rozważ outsourcing procesów logistycznych

Nie zawsze największym problemem jest sama liczba zatrudnionych osób. Często przedsiębiorstwo potrzebuje również sprawnego zarządzania określonym procesem, koordynacji zespołów oraz kontroli efektywności.

W takich sytuacjach warto przeanalizować możliwość wykorzystania usług kontraktowych BISAR.

Model ten polega na powierzeniu zewnętrznemu partnerowi realizacji określonych zadań operacyjnych, z odpowiedzialnością za uzgodniony zakres i rezultat usługi.

Dla przedsiębiorstwa oznacza to możliwość skoncentrowania własnych zasobów na kluczowych obszarach działalności, przy zachowaniu kontroli nad oczekiwanymi efektami.

4. Zadbaj o szybkie wdrożenie i stabilność zespołu

Samo znalezienie kandydatów nie rozwiązuje problemu, jeśli proces wdrożenia trwa zbyt długo lub nowi pracownicy szybko rezygnują.

Istotne znaczenie mają jasne instrukcje stanowiskowe, odpowiednie szkolenie, sprawny onboarding, koordynacja zmian oraz dostępność transportu.

W Grupie BISAR łączymy obsługę kadrową z zapleczem organizacyjnym, w tym logistyką zakwaterowania pracowników.

Skuteczność takiego podejścia pokazuje nasze case study z branży e-commerce, w którym wdrożyliśmy 400 pracowników w 30 dni.

To przykład tego, jak odpowiednio skoordynowane działania rekrutacyjne i organizacyjne pomagają zabezpieczyć skalę operacji w wymagającym sezonie.

Migracja zarobkowa a braki kadrowe w logistyce

Jednym z ważnych tematów poruszonych podczas rozmowy Cezarego Maciołka z Forsal.pl była przyszłość migracji zarobkowej.

Przez ostatnie lata istotną rolę w zaspokajaniu potrzeb kadrowych polskich przedsiębiorstw odgrywali pracownicy z Ukrainy. Zmieniająca się sytuacja demograficzna i gospodarcza oznacza jednak, że firmy powinny dywersyfikować kierunki poszukiwania kandydatów.

„Nie ma ucieczki przed migracją zarobkową” – podkreśla Cezary Maciołek.

Wśród potencjalnych kierunków rekrutacji wymienia między innymi Mołdawię, Kazachstan, Uzbekistan, Nepal, Filipiny i Indie.

Z punktu widzenia przedsiębiorstw kluczowe znaczenie ma jednak nie samo pozyskanie pracowników z zagranicy, lecz odpowiedzialne przygotowanie całego procesu.

Obejmuje on dobór kandydatów, weryfikację kwalifikacji, legalność zatrudnienia, organizację zakwaterowania i odpowiednie wdrożenie do środowiska pracy.

Dlatego firmy planujące rozwój międzynarodowej rekrutacji powinny uwzględniać również legalizację pracy i pobytu cudzoziemców oraz wymagania formalne wynikające z aktualnych przepisów.

Czy automatyzacja rozwiąże braki kadrowe w logistyce?

Automatyzacja magazynów, systemy sortowania, roboty transportowe i cyfrowe narzędzia zarządzania procesami stopniowo zmieniają sposób funkcjonowania branży logistycznej.

Technologie mogą ograniczać zapotrzebowanie na wykonywanie części powtarzalnych czynności. Nie eliminują jednak potrzeby zatrudniania ludzi.

Zmieniają natomiast zakres wymaganych kompetencji.

Coraz większego znaczenia nabierają umiejętności obsługi urządzeń, nadzorowania procesów, kontroli jakości oraz współpracy z systemami automatycznymi.

Z perspektywy pracodawców oznacza to konieczność równoległego inwestowania w technologie i rozwój zespołów.

Automatyzacja może zwiększać efektywność, ale nie zastępuje dobrze zaplanowanej strategii zatrudnienia.

Braki kadrowe w logistyce wymagają długofalowej strategii

Obecna presja rekrutacyjna to nie tylko efekt zbliżającego się szczytu sezonowego.

W kolejnych latach na dostępność pracowników będą wpływały również starzenie się społeczeństwa, zmiany demograficzne, rosnące oczekiwania płacowe oraz rozwój nowych technologii.

Dlatego firmy powinny patrzeć na zatrudnienie w szerszej perspektywie.

Zamiast reagować dopiero w momencie pojawienia się wakatów, warto rozwijać modele współpracy pozwalające wcześniej identyfikować ryzyko braków personalnych i elastycznie organizować procesy.

Skuteczna strategia może łączyć rekrutację stałą, pracę tymczasową, usługi kontraktowe, rozwój kompetencji, aktywizację nowych grup pracowników oraz odpowiedzialną rekrutację międzynarodową.

Grupa BISAR wspiera przedsiębiorstwa w zabezpieczaniu procesów operacyjnych

W Grupie BISAR wiemy, że braki kadrowe w logistyce mogą bezpośrednio wpływać na terminowość realizacji zamówień, efektywność magazynów i koszty prowadzenia działalności.

Dlatego wspieramy przedsiębiorstwa nie tylko w pozyskiwaniu pracowników, ale również w organizacji procesów, które pozwalają utrzymać ciągłość operacyjną.

Łączymy doświadczenie w usługach kontraktowych, pracy tymczasowej, rekrutacji, legalizacji zatrudnienia oraz organizacji zakwaterowania i transportu pracowników.

Twoja firma przygotowuje się do zwiększonej liczby zamówień lub już mierzy się z niedoborem pracowników magazynowych?

Skontaktuj się z ekspertami BISAR. Przeanalizujemy potrzeby Twojego przedsiębiorstwa i pomożemy dobrać model współpracy odpowiedni do skali oraz charakteru procesów.

Źródło wypowiedzi eksperckich: Cezary Maciołek, prezes Grupy BISAR, w rozmowie z Szymonem Glonkiem w programie „Obiektywnie o Biznesie”, Forsal.pl.

Obejrzyj rozmowę i przeczytaj materiał na Forsal.pl.